Задний карданный вал КамАЗ

Среди коммерческих автомобилей техника Камского Автозавода пользуется едва ли не наибольшим спросом. Обуславливается это приличными рабочими показателями, хорошей приспособленностью к отечественным условиям, а также относительно невысокими ценами на сами грузовики и запчасти для них. А запчасти, и в частности карданные валы на КамАЗ требуются довольно часто. Ведь при всей своей надежности, это всего лишь большие механизмы, и работать им приходится в непростых условиях, зачастую с высокой интенсивностью.

Какой кардан задний

Очень часто, покупая задний карданный вал КамАЗ через интернет-магазины, потребитель натыкается на некоторое непонимание со стороны продавца. Проще всего, когда точно знаешь заводской каталожный номер узла, в таком случае ничего объяснять не приходится. Но вот в случае, когда маркировка стерлась, и точных данных нет, приходится серьезно подумать, пытаясь объяснить, какой «задний» имеется в виду. Ведь для разных колесных формул это понятие будет различаться:

• При колесной формуле 4х2 или 4х4 задним называют, как привод заднего моста целиком, так и дальнюю часть составной передачи

• На машинах с формулой 6х4 или 6х6 то же самое, плюс некоторые модели имеют проходной средний мост с длинным приводом, и тогда задних карданов получается два – от средней оси к задней и вторая часть длинной передачи

• При колесной формуле 8х4 и 8х8 задними по определению являются валы последней оси, вторые карданы составных передач, а иногда привода 3 моста

Чтобы не было проблем

Повторимся, идеальный вариант поиска кардан-передачи, это когда знаешь ее заводской артикул. В противном случае стоит уточнить модель автомобиля, модификацию и год выпуска. Ведь многие семейства получают по несколько модификаций, некоторые из них отличаются комплектацией даже между собой. Если срочно нужно купить задний карданный вал КамАЗ, но информация отсутствует, а также для собственного спокойствия, рекомендуем измерить штатный кардан и обязательно сличать параметры с данными предполагаемой замены.

В частности потребуется знать длину карданного вала в полностью сжатом и раздвинутом состоянии, а если предполагается наличие промежуточной опоры, то эти размеры нужно знать для каждого кардана, чтобы не промахнуться с установкой. Что касается отдельных компонентов, то здесь имеет значение размер крестовины (ширина по торцам противоположных шипов, их диаметр), ее подшипников, установочного фланца, а также количество-размер крепежных отверстий.