Формула 1.

самовозная машина..вот и все причины триумфа..он попал в нужное время в нужное место (команду) да и всё.

А Шуми в камбеке 2010 года наоборот пролетел..попал в сраную команду с жигулями, вместо машины..и поэтому так и ездил..

татарин, рассуждаешь, как Сергей Юрьевич из Таганрога

Шуми надо было возвращаться в 2009 году в Феррари , вместоМасяни.Либо нужно было бы сидеть дома с киндерами и Кориной, иногда пересматривая запись пресс-конференции после Монцы 2006 года...Когда он объявил о своём уходе и все вокруг плакали..Даже Айсмен типа растрогался. На этом и нужно было ставить точку.ИМХО.

А как там с проектом строительства трассы Формулы в Москве?

Про Москву и проекты гонки в Москве уже позабыли.Трассу строят в Сочи.ГранПри России будет в 2014 году там.

Ура приедем на открытие тогда!!!

все признали официально ред булл лучшей машиной сезона, и с тем, как я рассуждаю это никак не связано.
ездил бы Феттель за мерседес, форс индию, лотус - был бы в полной жопе
тут как ни рассуждай - есть факты.

кто ж блин знал, что из Брауна 2009 года выйдет такой сраный мерс 2010 го (((

это давно уже понятно. я тебя спрашиваю конкретно, ты лично как считаешь, за счет каких качеств ? аэродинамика болида, двигатель, стратегия гонки, талант гонщика, и т.д ??

если давно понятно что МАШИНА ред була лучшая, то причём здесь талант гонщика и стратегия гонки? ты сам понимаешь что пишешь?
машина лучшая за счёт аэродинамика, за счёт конструктора Эдриана Ньюи, создавшего много чемпионских машин, для разных команд в своё время.
_____________
плюс у них и стратеги хорошие, очень редко ошибаются.
и к этому всеми плюсануть любого нормального гонщика - и выйдет сегодняшняя ситуация, так что не вижу тут мегадостижений Феттеля.
лидировал бы он так на любом другом болиде - тогда было бы о чём поговорить.

Лет двадцать последних имело место быть противостояние пилота и конструктора. Шуми vs Эдриан Ньюи. Вот эти два гражданина и обуславливали , по большому счету, всю основную движуху в постпростовскую, постменселловскую и постсенновскую Ф1.