Киты на Fx 45. Подскажите

Во Бася ты неугомонный . Звучит всё солидно и мощно, но весь вопрос всегда упирается в средства и откуда руки выросли у того кто это будет делать.

В том то и смысл! Про компрессор и это так, для информации, а вот поменять коленвал не большого ума дело. Вот я и думаю - может поставить от кью-икса или от полтоса? За счет увеличения рабочего объема ощутимо добавят крутящего момента. Плюс распредвалы JWT и получу около 400 сил, мне бы хватило. Пишуо, что коленвалы на всех моторах vk-серии беспроблемно взаимозаменяемы. Или есть подводные камни?

коленвал... не распредвал

Очепятка . См. след пост.

БАСЯ, одним коленом не отделаешься - уже обсуждали!

А я вот почитал,что можно менять только коленвал на VK-серии(45-й, 56-й и полтинник).

Но шатун должен иметь другую длину тоже же?

Нет! Блоки одинаковые, длина колена самого коленвала просто выше. Ну, в крайнем случае, еще шатуны. Главное - ньютонов 50, как с куста.:crazy:

ход поршня увеличивается - правильно? На сколько колено выше, на столько же ему в крайней точке нужно опуститься вниз....

Как скажешь. Хорошо, так с шатунами станет?