Немного вопросов!..чистка ДЗ, Р1815, замена масла в АКПП

Друзья здравствуйте!купил феню,есть не сколько вопросов,гонял машину к офицалам потом к своему проверенному человеку,и каждый говорит своё,поэтому хочу спросить у Вас,может кто что подскажет)))
1.Хочу почистить дросель,не снимая,просто отгнуть и аккуратно тряпочкой с карбиленом почистить....её потом надо обучать или только когда чистишь со съемом?
2.Замена масла в Акпп,если смысл в частичной замене,слил долил поездил,повторил,масло ведь обновиться?
3. при покупки вылезла такая ошибка(офицалы сказали мелоч)....ПЕРЕДАЧА-P1815 MANU MODE SW|CIRC по моему так (Передача 4-Wheel Drive Mode Select Короткое замыкание на массу).......что скажите?
Ах да)))ФХ-35 03г....вот)))спасибо всем кто откликнеться,и не пинайте сильно)))

1 В чем смысл такой чистки??????? Снимай и проводи чистку по полной программе!
2 Масло меняется на 100% только при снятии коробки, а так слив, замена фильтра, прокладки, долив до уровня.
3 По коробке к специалистам по АКПП, пусть проверят селектор АКПП, датее по блок внутри АКПП может быть проблема с саленоидом 4й передачи, диагностику проводить ТОЛЬКО НА СТАРОМ МАСЛЕ!!!

Спасибо за ответы,только не пойму по чему ДЗ без снятия надо обучать,что там обнуляеться?
Про Акпп понял,да и тем уже начитался,я имеею ввиду замену масла....а вот про ошибку под сказала что надо разобрать селектор,кто нить знает как делать это?)))

С АКПП сам не заморачивайся, дороже будет. Ну если есть желание и готов к ошибкам, то скачивай мануал и в бой)))

Приветствую в клубе!
По поводу заслонок, на сколько знаю, обучение связано не со снятием. После чистки надо обучать, так как из-за отсутствия грязи подвижная часть начинает лучше прилегать и соответственно ее ход меняется, а мозг сам распознать этого не может и отдает команды как при засоренной заслонке. Другими словами надо заново показать компу новое исходное ее положение.

Вот селектор с электронным блочком, в нем нужно почистить контактную группу, снимаешь центральную консоль и вперед. Но хлопотно это, да и не факт что чисткой отделаешься. повторюсь, при проблемах с электроникой и АКПП ОТДАЙ АВТО СПЕЦАМ. Дросель сам можешь и помыть и обучить, сложного там ничего нет.

отдать спецам можно и желательно,только найти бы их....эту ошибку нашли офицалы,которые сказали"Да не чего страшного,мелоч....",вот б..я спецы((((.....а не скинете ссылку как обучить дросель?)