Жесткость подвески

Говорю как есть ... Не то что бы раз прокатился и сказал ,икс и кайен в семье ,потому и говорю.п.с оба второй generation

Люди!-каен, как лимузин-против моего "перфоратора"

Хм, очень странно.
А какой пробег и какие амортизаторы стоят?

У Валико FX1G, он заметно жестче FX2G.

я так и понял, почему и спросил.
Если стоковые и пробег большой, то в принципе все ясно.
Знаю что помягче становится при установке KYB аммортизаторов.
Не сильно следил за новшествами, но уверен что сейчас много производителей могут предложить альтернативу стоку на 1г.
У меня друзья занимаются установкой систем с выносным ресивером, те баллон с газом идет отдельно и ты кнопкой управляешь жесткостью.
Конкретного кита нет, но они подбирают по размерам, производитель америка.
Себе они ставили на L200, убрали рессоры и поставили эту систему очень довольны и ставят их на другие авто тоже.

...а узнать можешь! Что, по чем, и возможно ли?

...а узнать можешь! Что, по чем, и возможно ли?

О!-как разволновался!-аж продублировал!

Валико посмотри в сторону пневматики с бусиков с вито например одна подушка в районе 160-180 бакосв (нужно 4 крепятся на что хочешь )
Компрессор и блок управления 800 вот и считай .
Сам думаю о таком но мне чуть проще без подгонки есть сет на MB VITO/

Можно ж поставить койловеры BC Racing с изменяемой жесткостью.
Только в мягком режиме машина начинает клевать носом. Для трассы приходится увеличивать жесткость чтобы предотвратить раскачку кузова.
И еще минус в том, что клиренс задних колес уменьшается сантиметра на 3.