тюнинг G37

нет, другие марки обычно

я думал он тут что бы на нервы действовать)

Привет собрату

по протекающей крыше - резинки после регулировки поменяют по гарантии, но сначала сделают тест со шлангом - потом поковыряются с регулировкой панелей крыши и только после этого поменяют резинки. я делал прошлым летом на Таганке, в "Автомэджике"
грохот - у меня та же болезнь, по нему был TSB на замену каких-то резинок упорных, сделали, помогло на 2 недели
чип - я делал в москве, по попомеру поехало быстрее, как и по тесту на диностенде (до и после) но говорят что чип атмосферника - это лоховство)
по шумоизоляции -тоже хочу сделать, но у нас засада с потолком, даже официалы имеют указание чо при работах с крышей вызывать спецов из представительства (там, как я понял, засада с процедурой снятия-установки обшивки крыши.)

а ты где территориально обитаешь? я ЗАО

официалы денег с меня сдерут - шлёпнешься) что касается чипа атмосферника - относительно цифр конечно лоховство, но это делается что бы отклик был быстрее и что бы на низах тащила) по шумке: мне паренек пообещал сделать всё в лучшем виде - парень очень пытливый и ответственный, отучился в германии в мерседесе 5 лет. что касается шумки или электроники или механизмов каких-то: всё к нему гоняю делать) у них там 2 панамеры обслуживаются постоянно, так что мне за свою бюджетную машинку по-спокойнее))) я из 33 - 200км от Мск

Не соглашусь с тобой по поводу атмочипа-лоховство, хотя понятно что эффект не такой как у турбированных...

мне в пересчете на колеса между "до" и "после" (не снимая машины со стенда) показало разницу в 30 кобыл. все сток, кроме k&n фильтров.

Так ты делал чип?

да, на звенигородке
делали 2 раза, с первого раза результат не удовлетворил
это первый заход, в июле:


Это в ноябре, вместе с апгрейдом дизельного LR4:

На педале почувствовал ?