Я купил Infiniti JX!

Фото я видел,только цвет не понял..

Tutankhamen,поздравляю с приобретением!Пусть радует машинко!

Всем спасибо! Оригинальный ценник за эту комплектацию 57 тыс (это максималка со всеми пакетами), далее, мы выторговали скидку -4 тыс, налог +5 тыс, плюс дополнительная гарантия, сигналка и прочее +4 тыс., итого вышло 62 тыс. Цвет называется Diamond Slate (вот здесь можете его посмотреть: http://www.infinitiusa.com/jx/colors/) ...

Спасибо, вот еще одна фотка, с основным водителем


Спасибо, вот еще одна фотка, с основным водителем

Крутой бобик! поздравляю! Цвет классный!)

Спасибо! Номер передний необязателен, но иметь его все же рекомендуется, так что я лучше одену, тем более что на нем можно написать, например, свою фамилию

День второй... Средний расход при поездке на океан по горной местности (с пробками и трассой) был равен 11.8 литрам, что, по-моему, очень неплохо, среднюю скорость не посмотрел.

Что очень понравилось:

* DCA (Distance Control Assist) - работает отдельно от адаптивного круиза и всегда включен. Очень удобен когда едешь в пробке или просто по городу - сам притормаживает и останавливает (в случае необходимости) ваш автомобиль перед идущим спереди (при чем работает даже с мотоциклами).
* Очень понравился звук, т.к. я считал что BOSE это что-то второго сорта, т.е. не Bang&Olufsen или Harman Kardon, т.к. ранее имел BOSE акустику на своем Audi и был не очень от нее в восторге. Но здесь она играет совсем иначе, конечно, до B&O пока что далеко, но по крайней мере тот же Mark Levinson - пластмассовая перделка по сравнению BOSE, установленном в JX.
* Очень логичное и удобное управление задними мониторами, т.е. есть два независимых видеовхода, на которые можно прицепить игровые консоли или видео плеер (разетка 120в имеется) и задние пассажиры могут независимо развлекаться как им угодно и не мешать друг другу и водителю, т.е. играть в свою консоль, смотреть фильм с ДВД или же с USB (всяческие Divx поддерживаются на ура). Наушники правда не самого лучшего качества... Еще упущение, на задние мониторы нельзя вывести карту навигатора...
* Ну очень удобно ехать сзади, если сиденья отодвинуть назад, то места получается больше чем в удлиненном S klasse. Плюс ко всему, заднюю спинку можно даже наклонить, по-моему градусов на 45, т.е по хорошему можно даже поспать вытянув ноги вперед!
* Климат работает отменно, особенно порадовало как работает третья зона, т.е. та что для задних пассажиров.
* В настройках мили и фаренгейты лего поменять на киломеитры и цельсии. При чем навигатор тоже начинает все озвучивать в метрах.

Что не понравилось:
* я так и не понял как работает LDP (lane departure prevention), т.е. такое ощущение что она либо совсем не работает, либо работает так, что от нее нет никакого толка. Т.е. как бы начинаю съезжать со своей полосы, LDW (Lane Departure Warning) начинает пищать, но на этом все, машина не возвращается в свою полосу, как по идее должна:

* Неудобное расположение подстаканников - блин, ну не удобно водителю тянуться за стаканом кофе...

Еще из того что разочаровало:
* Я почему то думал что в автомобиле адаптивные фары, а оказывается вся адаптивность заключается в наличии крутилки, которой можно вручную настроить уровень...
* Ambient light в салоне какой-то бедный, горит маленькая белая лампочка и на этом все. Уж с современными технологиями могли бы хотя бы настройку цвета сделать...
* Боковые камеры в темное время суток становятся бесполезными, т.к. бокового света у автомобиля нет. Не понятно почему не добавили небольшие LED светильники в зеркала, для подсветки боковых зон - у Ауди, например, такая вишка уже лет 10 есть.

Все остальное пока только радует...