Тормоза бьют, но только если прогреть. Как так?

Хороший форум, почитал, зарегистрировался!
У меня был FX 45, проблему решили следующим образом. Понятно что если диск повело лучше поставить новые. Мы заказали на "прому"
www.proma-wheels.ru/brakes/catalog/#17d ЭТО НЕ РЕКЛАММА. ЛИЧНОЕ ИСПЫТАНИЕ
и поставили другие колодки, с более высоким температурным режимом EBC их там можно тоже найти. К стати, там очень грамотно описано почему диск коробит. У меня на заряженном ваз 2112 были тормоза именно этого производителя, как раз я их заказал первый раз по рекомендации друга (он раллист). Мне кажется что даже лучше чем тор. сис. brembo. Но это мое мнение.

...ага!-лучше чем бренд с мировым именем и 40-летним стажем... -и ето тормозные диски, в которых дырки просверлены не насквозь-для охлаждения, а так-для красоты...- ето не антиреклама!-так, мое мнение...

О каких дырках идет речь? или может быть о какой? Честно говоря не видел ОТВЕРСТИЙ вообще. Даже спорить не буду ди и незачем. Есть желание вываливать по 2,5-3 тыс. евро так пожалуйста, ни кто Вас Valiko не заставляет. А если просто подумать что просто есть достойная альтернатива видимо ума не хватает!!!

Да так то brembo не далеко ушли.

Holodina, Если это не реклама, то чувак с тайдом - социальный работник..... волонтер мля ))))))

...хватало бы у вас ума Holodina, дак, хоть пропиарили бы продукцыю с подходом бы...
...про дырки!-перфорацыя тормозных дисков=ведет к их быстрому охлаждению....
-кстати!-поменяны все 4 тормозные диска power stop -перфорацыя+насечки+ высокотемпературные метало-керамические колодки...=результат!-тормозит лучше но!!!-руль бьет!!-даже человек, не обладающий заурядными умственными способностями-может прийти к мысли, о малом физическом размере тормозного диска!!!
...если вы, менеджер компании ,по продаже тормозных компонентов...-то хреновый!!!

А в чем именно проявился мой пиар? в том что я открыто ответил что сделал??? А разве не в этом смысл форума??? Когда интересующие вопросы выкладываются для всеобщего обсуждения и как следствие нахождения правильно решения!!! Возможно даже с конкретными предложениями. Я вообще ни кого не просил брать на вооружение то что я дал на форуме, я лишь показал то что сделал. Замете, что сделал, для устранения данной проблемы!!!!

Мне кажется что это не самый основной факт данной проблемы.

Я вообще не имею НИКАКОГО отношения к автомобильной теме. Я занимаюсь кофе. А зарегистрировался здесь, потому что мне показалось что здесь можно действительно пообщаться на разные темы, что, и как, и где лучше, и что лучше. А интересует меня это, потому что я имел FX45, но продал, сейчас езжу на Mazda 3 mps и хочу покупать FX50S c тюнингом от PLS. По этому я и зарегистрировался что бы почитать что пишут люди, отзывы положительные и отрицательные.
А поскольку я понимаю что данный форум предназначен для выявления черных пиаршиков, то данный форум мне не интересен. Прошу прошения кого обидел или оскарбил

Биение возможно на скорости из-за неровности диска или резины... Сними колёса передние и кинь на баланс и сам посмотри как крутится диск и резина. Возможно простое нарушение геометрие колеса из-за удара диска, дефекта резины... У меня такое было исправляли вместе с балансировщиком. Стоковые диски тормозные гамно. После двух проточек поменял наххх... больше пяти лет езжу на заменённых....

Поставил сзади диски оригинал(за год старые превратились в какашку), колодки оригинал(стивил в середине июля-осталось процентов 20, не больше), противоскрипы новые оригинал-старые до дыр проржавели. Прокатился чуть активней, раза 4 со 120 до 80 оттормозился. Жопа пиндец перергелась. 400С. Морда 200. Но там всё в смазке было. Я смыл как смог, но не всё конечно. Может быть перегрев пока из-за смазки? Или это клиника? Направляющие смазал специальной смазкой-ходят идеал. Ручник подвёл, хотя это никак не влияет.

проточка вообще еще никому не помогала дольше, чем на 3 месяца, с трезвыми или пьяными токарями - без разницы.
диски хорошие есть в наличии с хорошими же колодками, и не обязательно листать столько, сколько стоят ebc.
проблема может крыться не только в тормозах, как сказал VST , по физике процесса при торможении сильно увеличивается нагрузка на передок и только тогда чувствуются определенные типы повреждений колесных дисков и балансировки.
варианта апгрейда четыре от бюджетного к самому лучшему: поменять диски с колодками(как я говорил выше) ~600$ --- поменять тормоза полностью на акебоно ~2200$ --- поменять перед на D2 , зад на акебоно ~3000$ --- поменять все на D2 Racing ~3700$. плюс есть у меня акция на пару залежавшихся комплектов D2 356мм 6поршней. могу отдать по очень выгодной цене.