ситема стабилизации

Добрый день.
Суть проблемы. Поменял передние ступицы. На скорости выше 120 км/ч стал загораться слип + АВД. При наборе скорости в повороте может и на 80 км/ч сработать. Сьездил на сервис - сказали выдает ошибку, что потеря сигнала правого переднего датчика АБС. Но суть не в этом... Разберусь с этим, так как варианта всего два)))
Вообщем что бы слип глаза не мозолил я отключаю устойчивость принудительно, как только трогаюсь.
Вопрос, что отключается когда система стабилизации не активна: перед не подключается, помощь торможения, АБС или еще что? или все работает кроме самой стабилизации?

Перед подключается, но все остальное не работает.

спасибо

тогда еще вопрос...
если АБС отключено как тогда подключается перед и как идет перераспредаление оборотов между мостами?

Ну я не прям инжинер штоб в передаточных числах это все еще озвучить!

насколько я знаю, информация о пробуксовке задка снимается с датчиков АБС и тогда подключается перед...

Ща кто нить пограмотней придет меня поправит! Вообще да, но принудительно он уже отключен и слип не светится?

когда разгоняешься загорается слип и VDC OFF, если VDC отключить с кнопки, то лампочка на панеле загорится (VDC OFF) а потом газуй скока хочешь - слип не появится

Вот это-то и странно! Значит датчики АБС у тебя работают!Я когда ступицу менял у меня датчит АБС смазкой весь умазюкали, так слип не гас ни когда, ни с VDC ни без него!

вот про это я и интересуюсь
я так понимаю, когда меняли ступицу закосячили датчик и при определенных условиях он (датчик) дает сбой и комп. просто отключает стабилизацию или что там еще и загорается слип +вдс
что бы не "мучить" машину я сам, при начале езды, жму вдс офф
вопрос теряю ли я полный привод при выключеной стабилизации? если не теряю то как происходит подключение пееднего ( если абс отключено)? или работает постоянный полный?
начинаю пвторяться)))

Ну не датчик, а смазки много! Протерли все заработало. Проблема у тебя возможно в другом.