Подрульные лепестки на FX35 G1

.....................

Да понятно что все тута ШУМАХЕРЫ и одной рукой рулим и на дорогу не смотрим. Вопрос то был о удобстве, а не о том кто и во что горазд

У меня имеются лепистики, чтобы сказать что сильно нужны не скажу, но иногда по приколу пользуюсь, осбенно при торможении двигателем да так в спорт режиме. Ну а вообще мощи хватает и на обгонах переключаться не надо. Специально я бы их не устанавливал.

вот я тоже поддерживаю использование типтроника (особенно на первом поколении фыкса). С учетом перегрева тормозов, намного лучше подоткнуть передачку-другую вниз и поехать спокойно (на втором поколении коробка уже умнее, особенно в спорт-режиме, вытормаживает сама с перегазовочками)
а рычаг, заваливаемый вправо, при переходе в мануал - для меня вообще адов ад был! чем эти кони думали???

Так что двумя руками ЗА подрулевые. Потому и себе заказал из США комплект установки. Но к сожалению, не смогли установить (там и провода проложены, и разъемы есть, и коробку перепрошивать не надо, все сама понимает, но вот самих кронштейнов к чему прикрутить рычажки на колонке не оказалось ((((

Не могу найти на ибее такой комплект. Сфоткаю в гараже и вывешу - посмотришь

в комплекте вот таких два рычажка с проводами, и комплект пластика вокруг рулевой колонки с прорезями под рычажки, джойстик установки положения руля

Спасибо, жду фото!!! всё же решил установить, руки есть, голова гдет была, опыт работы с электрикой и пластиком есть, цена вопроса не большая, зато приятно будет пользоваться делом рук своих))) При удачной инсталляции с меня отчет, ну и помощь если кто захочет себе установить.

Не такой случайно?

вот, смотри, что нашел
http://www.drive2.ru/cars/infiniti/fx/fx_1st_generation/super-fx/journal/4899916394579343218/#post
у меня же не только такие лепестки, но и все кожухи (правда от второго поколения, там дырки под кейлес нет, т.к. кнопка на торпеде)