тормозные шланги Гудриж. надо оно мне или не надо?))))))))))))))

Вообщем суть вопроса такая.поменял я тормоза на своей финке,поставил новые диски+колодки(Power Stop) Все огонь,работает будь здоров,мне прям нравится.
но лучшее-враг хорошего.предложили шланги

вот такие.цена в принципе не сильно большая-10 тыс рублей.
но хочется услышать что да как от клубных знатоков.

Сразу скажу,ставить киты типа брембо или джи би ти я не хочу,так как низкий профиль и вот эти поиски расходников...
какие будут мнения по поводу целесообразности установки данного девайса на родную тормозную систему.

у меня фх. ну да,не дорого. а в оригинале тифлоновые шланги идут?

на сколько я знаю они все вообще армированные

не знаю как на машине, но на байке после такой мелочи тормоза становятся информативней, ход рычага становиться меньше, даже при жесткой эксплуатации не возникает чувства ватности и ход рычага не увеличивается. по машине могу сказать одно, в ноябре прошлого года участвовали в ралли в Киеве на эво 10, из доработок тормозов были шланги, модные колодки феродо и диски. после четырех спецучастков тормоза работали как и прежде, хотя температуры были запредельными, на родных суппортах брембо краска из красной стала темно багровой, выгорела.

и по спецучасткам по мкаду валить часиков в 7-8

это наверное самый дешевый тюнинг тормозов. а брэнд наверное роли не играет. у меня были и гудридж и дрэйкинг, первые в два раза дороже а качество вроде одинаковое, правда на фитингах у брэйкинг появилось окисление.

я себе поставил, тормоза стали информативней, те же опции что и у тебя.... Тянул с америки для зетки, задние стали без вопросов... Передние пришлось переделать, делали на Краяне рядом СТО, там ребята делают тормоза, устанавливают на боевые ЭВО и СТИХИ. У человека есть и шланги и фитинги, насколько понимаю может сделать практически на любое авто. Несколько знакомых сделали, никто не жаловался, эффект положительный...

и вот такую тормозуху залить