Проблема с МКПП Infiniti g35 2005года(((

Всем привет!Пару дней назад появился шум из коробки,сняли и увидели умерший маховик и сцепление.Основной стук давал маховик,так как он демпферный.Ну попутно решили разобрать коробку и посмотреть на её состояние.вскрыли,глянули.Подшипники в норме,синхронны с шестернями тоже на 4+,немножко подогретая 5 и 6я передачи,а так всё вроде ок.Но есть одно непонимание,присутствует осевой люфт первичного вала ориентировочно 0,5-0,7мм.Вот не можем понять допустим он там в таких размерах или нет,если судить из конструкции КПП думаю что это великоватый люфт!Подскажите плыз кто что знает,может кто то сталкивался с этой проблемой!Заранее спасибо!

наверняка, Гость знает. или Вы уже решили проблему ??

Уже решили!А что есть какие то варианты?

дык расскажи, поделись опытом

Так что,есть предложения по решению проблемы,или Вы знаете какой должен быть межосевой люфт?

я думал ты что то посоветуешь!

нет. я не знаю но если б знал или слышал про такое, не преминул бы рассказать

Может эту машину ты знаешь,т.к я её в Херсоне не так давно купил?!

видел-то почти наверняка, но хозяина не знаю.

Там есть в КПП крышка,которая прижимает первичный вал и роликовый подшипник,вот эта крыня была по заводу плохо отшлифована,пришлось на посадочном месте,которое прижимает вал убрать несколько сотых,и всё стало как родное!Люфта нет,все размеры в норме,конечно думали ещё шайбы выточить,но это был первый вариант и он после дополнительных замеров отпал!