Infiniti FX vS Porshe Cayenne

Как всегда начали с продажи коллетора, а в итоге все отговаривают Valikо от покупки Кая)))
Я б оставил финика..., туда уже столько души вложено, да и FX1G смотрится поярче Кая 2004 года, к тому же найти живого и с чистой историей НЕ реально...

вот не скажи 8) как кайен можно сравнивать с fx 1го поколения? вот , если объективно. хоть какой-нибудь стороной?

StreetPower, Да, сравневать нефиг....- каен быстрее, управляемее и комфортнее...- етого уже хватает!
- газ, на моторе без гидрокомпенсаторов...- финика больше чем на 30-40 тыков не хватит...

Valiko, тут говорят что ФыКс 2го поколения сравнивать стоит... А ты еще сравни изначальную цену авто.... 75 и 140

Костя, - и сразу все становится ясно..,

угу. это одна из причин, почему кайен такой тихий, престижный и весит на килограмм 700 больше) и эти 700 кг разницы делают несравнимыми ни fx1g, ни fx2g . а если учесть, что рестайлинговый кайен 4.8 не проблема взять за цену fx2g , о чем вообще можно говорить ?! 8) фердинанд бы застрелился, узнай он о такой теме на форумах)

конечно бы застрелился... узнав что его детище сгавнили поршерегом и сделали полународной маркой...... то, о чем мечтали поколения! То, что воспринималось как топовый виток спирали эволюции автомобилестроения.

О чем ты? Коли углубился в вес авто, то и углубись в стоимость ТО и расходников но авто... Кай воспринимаю как солидное авто если он свежий (пока на гарантии), а не не 6-8 летний. Это все равно что сейчас купить 220 эску и ездить понотоваться что мол у меня эс класс...

Еще круче 221 2006 г на пневмо с пробегом 400Ккм и скрученным до 78Ккм

Не знаю, да и не сравниваю, просто финик внешне мне больше нравится, чем Каен года..., да и затраты на них разные. А ехать и управляться лучше Порш просто обязан из-за разницы в цене и весовой категории(имею ввиду класс).