Устраняем недостатки ЕХ

eskoff.s · 18 июл 2018

Добрый Кот сказал(а): ↑

Смотреть в первую очередь на общее состояние - двигатель, АКПП, кузов
и конечно чистота документов

Теперь об озвученых "проблемах"

1. карданный вал (передний) - первый раз такую чушь слышу
2. перемерзание замков - может в Новосибе и морозы посильнее, на своем авто ни разу не было,
морозы бывают тоже до - 28*, но это скорей исключение, обычно - 10-12* С
и после мойки (зимой) не прихватывало.
3. датчик уровня, не скажу, т.к. накатал лишь 115 тык
4. течь радиатора - периодически проверять крышку радиатора, по поводу "залипания" клапана
и будет все норм.
5. крышки распредвалов - бывает, но не у всех, тут как-бы взаимосвязь:
качество топлива и качество заливаемого масла, если будет больше "лака" то проявиться.

Шестеренки - заменить один раз на латунь, и ездий радуйся
ступицы, большей частью выходят из строя от каКчества дорог, а при замене как повезет
лучше конечно оригинал, но есть целая куча заменителей.

Что еще может быть из не названого:
- сальники свечных колодцев,
при "затвердении" пропускают масло по-этому появляется ошибка пропуска зажигания,
Лечиться заменой в сборе, либо колхозинг - есть на драйве.

На моем была уже такая фигня (ошибка пропуска)
поменял свечи и протерли колодцы, после этого проехал уже 12 тык - ошибки нету,
хотя новые крышки купил ))) в запас

- перегородка бензобака - бывает срывает от места крепления в баке,
если такое случилось, ее просто удаляют, а во избежание - ездить с максимально полным баком.

Пробеги озвученные для тебя доброжелателями, ни в какие рамки не вписываются,
если бы такое было, то такая машина клад денег для сто-шников,
На самом деле это не так - совсем не затратное по деньгам авто.
Брать можно, если не будет смущать тот факт, что поначалу знакомые скажут - не мужской авто.

Нажмите, чтобы раскрыть...

Можете по подробнее про крышку радиатора рассказать???

Добрый Кот · 18 июл 2018

eskoff.s сказал(а): ↑

Можете по подробнее про крышку радиатора рассказать???

Нажмите, чтобы раскрыть...

а что там подробнее?

периодически проверять на "залипание" - "закисание" клапана.
в противном случае "порвет" радиатор, скорее всего возле верхнего патрубка

можно нажимать пальцами, а лучше тестером давления, типа такого или попроще
http://www.addtools.ru/catalog/testery-sistem-okhlazhdenija/test-cool/

нормально работающий клапан крышки радиатора (большее давление сбрасывает)

Войти или зарегистрироваться

Устраняем недостатки ЕХ

eskoff.s Участник

Добрый Кот Гуру

Войти или зарегистрироваться

Устраняем недостатки ЕХ

eskoff.s Участник

Добрый Кот Гуру

Быстрый поиск