Механический нагнетатель / Supercharged by STILLEN

как уже верно сказали - положительно не скажется. но жить будет. проблема умирающих движков в детонации, в неверной настройке, к оной приводящей. в чересчур бедной смеси. и дохнут они, изнашиваясь в 20 раз быстрее из-за этих условий. а если все настроено адекватно, то тут сказывается только большая усталость металла от большей интенсивности процесса горения. более тонкие и слабые места двигателя, типа колец могут немного быстрее изнашиваться.
коробка - зависит от эксплуатации , пожалуй.

А детонацыя- ето ведь не только "углы зажигания"

минусы:
- свист компрессора
- звук выхлопа слишком громкий
- коробка и двигатель однозначно умрут быстрее(если использовать мощь)
- тормоза СТОК (как юзать прирост мощи лично мне непонятно)

плюсы:
- прирост мощи до уровня Х5 4,8+- в старом кузове


это ж на сколько нада любить инхфинити

-а ты думаешь у х5 в старом кузове лучше тормоза? да фик там. все тормоза можно перегреть, если постараться. я лично езжу обычно, разгоняясь резко и потом переходя в круизный режим, тормоза редко использую.
-достаточно просто любить свою машину. ты мою видел? это не оттого , что я люблю "бмв", а просто свою машину вижу исключительно уникальной, не сливающейся с потоком других троек, пятерок и шестерок

еще смесь и как следствие двух предыдущих факторов - температура выхлопных газов. со смесью все тоже окей.

ага

да все можно перегреть, но у фыха 1 ген они перегреты после 2-го светофора.....
если у более половины владельцев 1-го поколения без тюнинга двигателя тормоза летят то что говорить про усиленный двигатель....их и со стоковым двиглом ложить плевое дело....

добавь еще немного на перфорированные диски и керамические колодки. по-моему Макс не жалуется, жалуешься только ты хотя конечно ты прав, слабые тормоза, хрупкие и некрепкие. захочет хорошие тормоза, будет ему счастье

не припоминаю финиковода, который бы был удовлетворен заменой тормозов

а я не припомню , чтобы у меня заказывали D2 тормоза все какую-то дрянь прикрутить пытаются