Поменял тормозные колодки (оригиналы перед) и скрипят!!!

Вообщем поскриповали старые тормозные колотки, если ели прижимаешь(маленькая скорость или выезжаю медленно с гража и тд и тп). Ну купил новые оригиналы(тормозные хар-ки устраивают, вроде бы), но они собаки тоже скрипят, если ели притормаживать !!! А у старых износ...40-50% внешние и 25-30% внутренние.

Ну и вопрос логичный....они притрутся? или мб стоит проточить или хз, что сделать с тормозными дисками?....Как убрать это недоразумение, не задевая вопроса полностью новой тормозной системы?)

....обидно будет, если у меня у одного, такая беда))))

я уже грешу на тормозные диски...может быть там неровность и ребристость...вот на легком прижатии керамики оно и скрипит ? хз

Папа сегодня так же сказал, что всё вокруг будут дважды бдительны и никто не сможет сказать, что ты не тормозил))) xD

и так, вычитал в интернете, что основные причины:
1) Х****ое качество материала
2) Не оригиналы
3) Вода-песок, пыль
4)Не подходят материалы тормозных дисков и колоток(кто-то кого-то быстро съест)
5)Расшатался супорт
6)Маркеровка износа колоток подошла ближе, чем нужно(иногда брак)
7) Тормозные диски
**** по мелочам.
8) Новые колотки часто имеют оригинальное напыление или покрытие на верхней части...прикатываются + рельеф тормозных дисков, что бы ускорить процесс, нужно несколько раз разогнаться до 100 и тормозить, что бы раскалить колотки и диски....и пусть прикатываются-протираются.
_________________
Убил одним выстрелом 2 зайца, у самого душа в пятках, пока полетал по городу 100-120-140 и резко тормозил(не блокировал колёса, а именно на пределе прокрута), резкий газ - тормоз и тд и тп.... буквально 15 минут, приехал домой, выхожу из машины - запах резины и дым из всех колоток, а диски - тёмно-фиолетового цвета, плюнул - шипят)))
Полтора часа после проехался по городу...ниединого скрипа, вот сейчас в кино будем ехать, скажу помогло или нет, думаю уже остыли.

100% поможет.

Берешь спец.смазку для колодок (направляющих суппорта), на худой конец пойдет термостойкая смазка (любая). Снимаем колесо, вытаскиваем колодки, снимаем антискрипные пластины, обильно смазываем смазкой ту сторону колодки, к которой прикладывается антискрипная пластина, ставим пластину на исходное место, собираем все обратно. Сам мучался, пока не попробовал - прокатило!

vizas, когда доберусь до колёс, тоже сделаю)))

Malosol, кто не рискует, тот не пьет шампанского

а по теме...скрипы практически ушли, теперь в виде исключения...и то как вариант, повторю процедуру vizas'а

а теперь ходовую до ума доводить нужно, сейчас поеду к ОД за 3им диагнозом ходовой и буду думать, как и что лучше делать...)