Посоветуйте куда сгонять на диагностику в Киеве. Желательно сегодня.

Автоактив - был уже, в ад этих м.......
Автохата - аналогичный неадекват
Автохата 2 - аналогично
Автофест - делал у них ТО, проблему решили на 90 процентов, проблема снова всплыла через месяц.

Прошу совета, куда в Киеве отогнать машину, чтобы разобрались со схемой ДВИГЛО-КОРОБКА-РЫВКИ. Это то, что сейчас принципиально важно.

Сразу напишу что УЖЕ ДЕЛАЛОСЬ:
1) 2 раза поменяны свечи
2) чистка дроссельных заслонок
3) адаптация двс
4) чистка магнитных клапанов двигателя (сам до конца не раздуплился)
5) перепрошивка коробки
6) сброс ошибки распредвала двигателя (автофест делал, и это было последнее что делалось)

В машине -
1) периодически горит SLIP
2) рывки на 1200-1300 оборотах, очень ярко проявляются если ехать в горку. когда эти обороты пройдены, дальше машина едет наман.
3) комп. диагностика (терпеть ее не могу) НИЧЕГО не видит, ни по коробке, ни по двиглу
4) все тех жидкости (лаже тормозуха и гидрач руля) заменены целиком 2 раза за последние 18000 пробега.
5) странно с легким рывком переключается с 1 на 2. потом еще более легкий с 2 на 3. с 3 на 4 не чувствуется вообще.

Помогите решить полтергейст. А то ни сам нормально не езжу, ни продать так нормально нельзя.

оно всегда по-разному. дай партнамбер от крышек плиз. их 2 надо?

Очень непросто Все Это - Дело в том что управление коробкой электрическое -гидравлическое .
То есть сначала идет электронный сигнал на переключение коробки а потом Эл.соленодид открывает давление масла гидравлического на определенную передачу .
И тут возможны варианты все сигналы проходят и соленоид(ы) нормально открываются(поэтому и диагностика ничего не показывает) а давления масла нет или нет достаточного давления
для четкого переключения (оно возникает только при повышенных оборотах)

Не хочу конечно расстраивать но возможно проблемы в блоке управления гидравлическом самой коробки.

Обычно он снимается без снятия коробки и промывается специальным раствором а затем практически полная замена масла в аккп.

Детально про вашу модель двигла не знаю у меня такое было на 3 литровом Ниссановском.

А возможно какой то датчик барахлит их привязано к коробке множество .

когда поставишь - отпиши результат плиз.

попробуй сюда 067 323-51-98 Женя СТО Дункан моторс

загнал в Дункан. посмотрим что скажут.