D2 Racing coilovers AWD G37x Coupe/Sedan

буду заниматься этим на следующей неделе - отпишусь. койлы не очень похожи, кстати, тк у меня сзади тоже коил а не пружина плюс аммо

кстати, скоро на myG37.com появится первый подробный отзыв о новых койлах для AWD седана... я писал человеку, который заказал custom made coliovers... говорит, что задерживают изготовление, но через пару недель будут
я не стал ждать для себя, мне ездить охота... но отчет жду с нетерпением

дороже, чем все известные на сегодня для AWD, но, возможно, лучше... подождем

народ, кто поставил себе D2 (или им подобные), подскажите:

1. на сколько падает машина, чтобы штатный диаметр колес не касался арки?
2. у джихи заднее колесо наклоняется вовнутрь при опускании машины? я сам не совсем понимаю эту фразу, но ребята, которые хондами занимаются, говорят, что на хондах как-то колесо наклоняется при опускании, если я правильно понял... этот вопрос задаю как предисловие к другому вопросу: купил себе рычаги для регулировки развала, но т.к. в итоге купил 19диски и диаметр колеса сохранил штатный, они мне могут и не понадобится, если машина падая на 2см не будет касаться колеса... но если вдруг захочу уронить больше, менять штатные рычаги на это китайское чудо или колесо как-то само спрячется (типа как на хондах)? если вопрос тупой, не пинайте, я просто не очень понял, что мне расскзаали про хонды... отрывками запомнил

изложил сумбурно, но идею понял верно... спасибо за разъяснение

ну значит пусть валяются рычаги на всякий случай... мало ли что в жизни бывает

попробовать хочется все... сначала койлы поставлю, посмотрим как с ними будет... поезжу, затем рычаги поставлю, чтобы можно было сравнить езду с разным развалом... понять действительно ли есть разница в управляемости... это уже становится интересно

скажите, пожалуйста, когда ставят койлы на джиху, штатные задние пружины снимаются? или может их тоже оставляют? я не в курсе можно ли это сделать и нужно ли... под дно машины даже ни разу не заглядывал