Есть ли альтернатива Инфинити??

Вообще за Q6 пока не слышал ничё и нигде...

посмотрю ещё на ТО финиковское..., в туарег только одного масла при замене нужно было 12 л., а в финик порадовали уже 4,9 л., хотя интервал у фольцов 15 тыс. в отличие от фиников.., хотя сами же официалы фольцовские не советуют затягивать до 15 тыс. вот и приходилось , когда был новый через 10-ть тыс. ТО проходить.., ну а потом расшатался до 12 тыс.

у меня в хозяйстве есть одна Ауди. На последнем ТО официалы сказали что из-за плохих продаж Q7 в старом свете принято решение о создании полноценного конкурента Х6.
Но в отличае от бимерка они хотят сделать машину на платформе туарега с максимальной адаптацией под драйверские качества и комфорт. Это будет эдакое А7 по комфорту и драйву, но с большим клиренсом.
Согласно настроям компании скорее всего ставка будет делаться на дизельные двигатели. 3.0 и 4.2 со смещением в сторону динамики как на легковых автомобилях.
Это будет Ауди достойное внимания.

ну внимание ей точно будет обеспечено..., как там с качеством.., если как и у всех АУДИ..., то мама дарагая..., официалы же будут по цене космических кораблей...)

да на покупку , как оказывается, заработать мало..., нужно ещё иметь постоянный доход немалый..., чтобы эту машину содержать...

Мне как обычно бабушка подарит заботливая у меня бабуля

У меня мама почетный донор ты перепутал

не та страна )

Не считайте бабульки моей бабульки

Audi Q7 4.2 FSI эксплуатируем в семье уже больше четырех лет. Самый серьезный ремонт это замена передних пневмостоек за 5 тыс. грн.
По мелочам кое-что ломается, к примеру кнопки системы доступа без ключа на ручках. Масло бывает подьедает.
Но как для немцы это нормально.