Фильтры пониженного сопротивления

а что это..есть ссылки ? на 35 станет ?

а разница в чем? кн в штатнике и кн в термокожухе, с таким же практически окошком для забора воздуха как и штатник ?

ну я больше 60-ти тыс. проехал...и ?

ну он и стоял в моем 35-м ))))))

http://www.knfilters.com/

33-2031-2 - номер его

http://www.knfilters.com/clningacc.htm

набор для обработки каждые 5 тыс. км.

Сколко стояло нулевиков (и конусных и вкладок в штатное место) и на разных машинах, при чём моторы всегда крутились до звона :blush:, а расходомерам хоть бы хны!

а они, что, навсегда ? Вечные что ли ?

Ага, только ТО каждые 5 т.км.

не совсем вечные.....ресурс порядка 100 тыс. потом рекоммендуют ставить новый....

значит мне не повезло с расходомерами но вакт был!
Liecat, а разница в чем? кн в штатнике и кн в термокожухе, с таким же практически окошком для забора воздуха как и штатник ?
я говорил что штатник лучше чем конусник, потому что как правило конусники открытые и сосут в мотор всю пыль и грязь а варианты которые в крыле так те вообще для машин не ежедневного использования..

У меня KN.Тока звук немного приятнее стал.

На моей первой машине стоял конусный нулевик... Звук канешна мне очень нравился...
Поскольку сама машина была достаточно глубоко тюнингованной, то влияние сего фактора на мощность трудно было оценить... Лично мое мнение, что можно ставить нулевик, но только ради звука, он благотворно влияет на самоуверенность водителя!!! Я свой чистил через 5тис. км, занимала эта процедура ровно десять минут в гараже, естественно нужно иметь компрессор и и перед обратной установкой попшыкать спецмаслом... Если не забывать его своевременно чистить, то все будет гуд, а для подстраховки, после гонок по пыли можно продуть его не дожидаясь следующего ТО!!! Перед заездом на офф. гарантийное ТО рекомендую обязательно установить родной фильтр! А то гарантии 100% тю-тю!
Но этот звук того стоит!