Омыватель фар

Можно отключить автоматический режим и оставить только кнопку. Кому надо, пишите.

сorra, Я бы хотел на зиму отключить автоматический режим, как это сделать??

А реально, какой толк от этого омывателя фар?)

Malosol,

Да хотелось автоматический режим отключить и оставить кнопку омыватель фар.

Костя,

Да смотрю вы там пацаны реально как в "Альпах" живете,там походу дороги чистые, если вам омыватель фар не нужен))) в темное время суток когда по трассе идешь и перед тобой машины и нет фонарных столбов или по городу в дождь, в мокрый снег, да и зимой до -10-15 можно использовать залив незамерзайку. дорожные службы посыпают "реактивы" дорога чуть подтаивает и летит грязь от впереди идущей машины.

Система работает так:
Есть блок ВСМ, расположенный в салоне, к которому подключен подрулевой переключатель с кнопкой омыва стекла и сама кнопка омыва фар. Кнопка омыва фар это простая контактная группа при нажатии на которую масса с приходящего провода попадает на исходящий, а по нему уже на ВСМ. Так вот, когда ВСМ получает эту массу с этой кнопки, либо 5 раз с кнопки стекла, даёт по кан шине цифровую комманду на второй блок. Блок ИПДМ, расположенный под капотом. Тот, получая по цифре команду от ВСМ выдаёт массу на реле омывателя насоса фар.
Соответственно для того, чтобы отключить автоматический омыватель и оставить кнопку надо массу выходящую с кнопки отключить от ВСМ и переподключить её на массу реле, отключив её от ИПДМ. То есть берём провод от кнопки, режем. Тот конец что к ВСМ изолируем, а тот, что от кнопки удлинняем и пробрасываем под капот. Там находим провод от ИПДМ на реле, режем и тот конец, что от ИПДМ изолируем, а тот, что к реле подключаем на проброшенный от кнопки. Таким образом автоматическая система отключается, а масса с кнопки начинает управлять реле насоса. Для того, чтобы система работала только при зажигании или ближнем свете фар в цепь между нарощенным проводом и штатным реле добавляем ещё одно реле.

Конкретной схемы под Ваш авто нет, поэтому вооружаемся примерной (от Теаны) и тестером. А лучше в сервис. К профессиональному электрику.

Кстати на схеме, что выше штатной кнопки нет. Ибо схема от Теаны 08, а кнопка пошла у неё с 11. Или до 08. Вот схема с Теаны до 08. Там кнопка есть. Принцип на всех ниссанах/финиках один. Тестер и мозг в помощь. Удачи.