FX-35 на EIBACH pro kit

Впячетление первого дня
1-Комфорт +50%
2-Колейность -70%
3-Мягкость + 50%
4-Козление на мелких ямках -50%
5-Козление на глубоких ямках +20% (но без бросков см. пункт 2.)
6-Внешний вид +70% (как по мне, хотя конечно это на любителя, но она теперь меньше похожа на черепаху, а больше на что то из области спорта)
7-Эфект внедорожника -50% и -3см.

респект!
что по бюджету?
аммики стандартные?

здорово) зачетно...смотрицца кульно...
но клиренс :dash1: аккуратнее Серега с бордюрами )))

Стойки стандартные, по ощущениям они абсалютно ОК. Кстате, как мне показалась в более низком диапазоне они более жесткие, но может это только ощущение... по бюджету. Пружины...(как повезет) , замена 600 грн, развал 400 грн
[OFF]я на европу машину полностью разтонировал, остался заводской стандарт[/OFF]

Да, в комплекте с пружинами идут две EIBACHовские фирменные наклейки....
Ваше мнение??? клеять или клеять, но не на машину....:blush:

Эх, не успел я на свою поставить распорку и пружины! Может быть остался бы тогда с Фиником. Сомневаюсь,что уменьшение клиренса будет принципиальным в повседневной жизни,а вот комфорт и управляемость - наверняка!!!
Молодец, Серега!

а куда? на портфель?:crazy:

мне предложили место куда более гладкое чем портфель, :shok:, говорят- жлобство..., а я бы приклеел.

Сергeй,а ты дверь теранул ?

Не, то я отражаюсь с блестящим телефоном (фоткаю)