При остановке обороты падают до 500

Месяца 3 назад купил себе g25. После покупки сразу были сделаны следующие вещи. Дроселя промыл, адаптировали ХХ, поменял масла в двс и коробке, свечи новые, все фильтра. Но вот блин осталась проблема. Когда плавно останавливаешься допустим на светофоре, обороты падают до 500, появляется вибрация, как будто на мехе сцепление не дожал, и сек через 10 обороты приходят в норму.
Кто с таким сталкивался, куда смотреть? Говорят промыть инжектор. Или мб не адаптировались ХХ?

За три месяца могли опять заслонки загрязниться, обучать ХХ полезно (и обязательно). Делать делать по алгоритму из мануала.

нет, эта проблема была изначально, посоветовали сделать все эти процедуры, проблема не ушла. Мб на сервисе не обучили просто нормально(

Сам обучи по мануалу, на сервисе могут быть рукожопы.

Спасибо, попробую.

Короче сделал адаптацию... Обороты встали на 650. Как только газанул до 2-3тыс они опять провалились до 500 и все, больше не выходят на холостые( Посоветовали промыть форсунки инжектор и ДМРВ. Дмрв промыл, чуда не состоялось(

я делал адаптацию по мануалу, педалями. В интернете нашел, что надо делать на прогретой машине. Заслонки чистил, поменяны все расходники (масла фильтра свечи). Стрелка оборотов плавает постоянно. Но самое что бесит, это когда при остановке обороты проваливаются до 500, начинается вибрация, как будто сцепление не дожал на механике, и так сек 10-20. потом они встают на 600 но руль все равно вибрирует...

и еще, у кого нибудь бывает такое, что в дождь или в лужи когда останавливаешься пар идет с района радиатора?) и при этом воняет чем-то