Замена рулевого шлейфа. Кто сталкивался?

Доброго времени суток. У меня вопрос и просьба к владельцам инфинити QX56 2008 гв. Наверняка кто нибудь сталкивался с проблемой рулевого шлейфа. У меня он оказался переломан прямо посередине и ремонту не подлежит. Может быть есть альтернатива где нибудь в оргтехнике (принтеры,ноутбуки и тд) чтобы не покупать катушку со шлейфом в сборе. Она стоит порядка 13-15 тысяч, деньги не малые. Подскажите пожалуйста кто сталкивался!?

Я сталкивался. Колхозел 2 недели, в итоге нихрена не получилось, самое долгое это 2 дня потом опять.

В итоге подумав что из-за проблеммы в шлейфе могу получить подушкой по голове, решил заказать новый. А цена такая потому что шлейф идёт с датчиком положения руля, и переключателчми.

После установки нового шлейфа в зборе, прявиласи ошипка системы стабилизации. Она просила прописать новай датчик положения руля. В итоге приняли решение поставить старый датчик. Вуаля езже без проблем.

С новыми ручками и рабочим шлейфом.
Попробуй перепоять но врятле. Когда разбереш поймёшь, там очень сложная система укладки.

С новыми ручками и рабочим шлейфом.
Попробуй перепоять но врятле. Когда разбереш поймёшь, там очень сложная система укладки.

По середине шлейфа нет смысла даже пробовать паять, так как не долговечной будет пайка. Придется заказывать шлейф в сборе с катушкой. Хотел послушать советы бывалых, есть же наверняка какой нибудь вариант замены, но форум к сажалению молчит...

поищи на разборках - может быть найдешь.

Пытался ремонтировать паять, хватило на две недели. Итог, нашел шлейф на алегро и купил.

Спасибо, попробую...