Р0729 после замены масла в АКПП

Всем доброго дня!
После частичной замены масла (matic S) в АКПП со снятием поддона и чисткой магнитов, спустя две недели при движении в горку на скорости 40-50 км в час (обороты двигателя около 1000-1300), передачу "выбило", машина перешла в нейтраль. Остановился, заглушил двигатель и поехал дальше. Появился service engine soon (check engine). Диагностика показала Р0729.
Еще заметил, что после замены при движении в горку машина при неспешной езде старается переключить передачу как можно раньше при оборотах около 1000-1300.
Уровень масла сказали в норме… Завели машину, заглушили и открутили заливное отверстие (компьютером температуру масла не проверяли).

До замены масла к коробке претензий не было.
Что теперь делать не знаю…
Машина 2009 года. Пригнана с Америки.
Обновить прошивку у нас (в Алмате, Казахстан) не могут.
Консалт три плюс не показывает новых прошивок для этой машины, хотя может диагност не туда зашел (основания для этого есть, так как до этого он не мог найти банальную ошибку по электронике).

Кто что говорит по этой ошибке…
Кто, что коробке "конец" (не хочется в это верить, так как до замены масла все было ок)
Кто, что нужно делать гидроблок (у нас не могут их сделать. Люди оставляли мастерам, но безрезультатно),
Кто, что нужно поменять соленоиды…

Помогите пжл!

Пробег на момент замены 120 000 км.
До меня, скорее всего, не меняли.
Масло было не слишком темное, на магнитах было не много стружки.

ну наверное не 1/4, а чуть больше половины (6 литров из 9,2 литра же в коробке).
масло, дааа, уже потеряло свои свойства за столько лет.
залили Matic S, а вот как собрали - точно не знаю. Может как всегда бывает у горе-мастеров (хотя меняли на сервис центре).
Что могли неправильно собрать, на что обратить внимание при сборке?

Как лучше заменить? Методом замещения через шланг с чисткой поддона и магнитов?
Говорят, фильтр-сеточку лучше не убирать, так как шурупы разной длины и один из них прикрепляется к гидроблоку, что опасно.
http://www.mmc-exclusive.od.ua/nash...mena-masla-v-akpp-infiniti-fx-2-go-pokoleniya
как здесь?

вообщем то проблема 1 в 1 как у вас, и не только по ходу у нас с вами она, на форуме есть счастливые обладатели ошибки P0729. Похоже эта проблема с "выбиванием" скорости в нейтраль появляется как раз после замены масла.
Пробег 56 тыс. км
Мне меняли закачивали насосом снизу

Интересно при повторной замене масла эта ошибка остается?
Как вы решили данную ошибку?

Есть еще вариант что грязь попала в соленоидные клапана ,не секрет что свежее масло обладает моющим эффектом.
То есть еще одна полная смена масла со снятием поддона и промывкой соленоидов специальной жидкостью.

Есть еще вариант что грязь попала в соленоидные клапана ,не секрет что свежее масло обладает моющим эффектом.
То есть еще одна полная смена масла со снятием поддона и промывкой соленоидов специальной жидкостью.