Куплю тачку, подробности ниже.

Нашел три тачки на сегодня, одну посмотрел. Смотрел х5 3.0 бенз, без турбы, понравился, официал, есть нюансы по расходникам, но то расходники. В пятницу посмотрю 520 бенз, пакет не фал, комбинированный салон, спорт сидухи, малый дисплей и прочая фигня, 13 год, и в Киеве есть а5 спортбэк с 2.0 бенз кватро, лень ехать, может сегодня скатаюсь

Таурег в прошлом кузове унылый, в новом почти все пустые, а те что нормальные стоят 50к, морально я это переварить не могу, на данный момент квартиру можно купить или хорошую новую тачку. Каена в конце концов, тотже туарег только поприятней

Да и больше хочется паркетник, хотя я их не люблю, но так, для разнообразия, таскать на нем буду лафет с купэхой)))

Шо серьезно дизель на кольцах лучше бензина в динамике? Просто на дизельной не катался, но A7 3.0 TFSI моего друга ехала зачетно; не сказал бы, что жуть как валит, но для 3ех литров очень хорошо. Хорошая машинка, жуткое падение в цене настораживает. Конкретно та машина была куплена за 82 евро ( при кросс-курсе 1.35) и продана менее чем через год за 60 куе с пробегом до 20 тык.

Туарег, Кайен ... Сейчас Ренж Спорт 11-13 года ( предыдущий ) кузов стоит сейчас, как новый рав4))) На вид - паркетник, по сути рамник; едет и рулится, как пуля. В общем и в легких говнах нормально проедешь и в городе и на трассе - то шо доктор прописал. Двигло ( бензиновый V8), коробас, подвеска и тд надежные агрегаты ( машина на рынке с 5го или 7ого года). Вылизали к последним годам выпуска. К сожалению, даже дизель по Одессе жрет 15-18 литров, бензин 23-28.

.

Но оно того стоит.

У двоих знакомых были ренжи, один дизель и один самый модный бенз с турбой, оба плевались, поэтому и не рассматриваю, у одного новый воуг 5 литров, там все в порядке. Мне очень гелике нравятся, но там бюджет и расход другой на нормальном моторе, а дизель как то не по феншую)))

Бензина с турбой не бывает - с компрессором они. Ну не знаю, у меня 3 в семье. Проблем нет. ( О проблемах дизельных ренжей наслышан; да и динамика не впечатляет - потому себе искал только бензин) 2 бензиновых спорта 510тисильных и дизельный эвок. Справедливости ради, скажу, что на всех пробеги до 50к пока ( все машины используются с маленьким среднегодовым пробегом). Проблем не было. Из внепланового - недавно на то 4 года обнаружили потеки на помпе - 7 тыс грн ( то 4 года стоило 60 тыс грн). Ни одна машина ни разу пока не останавливалась на дороге с какими-то джекичанами и тд. По удовольствию от езды альтернатив не вижу. Если будешь в Одессе -свисти, покатаемся; если есть желание конечно ( Кстати мы с Палычем давно собираемся покататься, но все никак не срастется). Кстати на новые больше жалоб, чем на старый кузов последних годов выпуска.

Спасибо за предложение, но ленивые вы какието одесситы или инфинитиводы, в том году почти два месяца был в Одессе так никто и не нашёл время ни кофе попить, ни побухать))) буду в Одессе в двадцатых числах ноября, у меня роспись будет 28).

Ну так мы ж одесситы))) Я в начале ноября уеду, так что опять мимо кассы(((

ЗЫ Кстати после росписи у тебя тоже время на "побухать" резко сократится