Немцы VS Японцы

Я бы забыл за них.
С-шка Фирматик 3.0 АТ это уже Д+ сегмент со всеми вытекающими.

СЛС это уровень твоего бывшего ЛС-а, даже выше. Если ты не смог содержать ЛС, то СЛС тем более не стоит рассматривать, т.к. это очень высокий статус и соотв. расходы. СЛС в десят раз сложнее ЛС-а, у него все системы жизнеобеспечения как у космических кораблей. Там даже блины по-моему больше чем на ЛС-е и т.д.

Т.е. ты считаешь что новая гранта лучше 2-3 годовалой Фиесты, Корсы или Пунто с пробегом в 40-60 тыс?

Ни одна лада не отъездит столько сколько эти машинки выше.
Это не учитывая того что разница в качестве езды мягко говоря сильно разная.
Цены на запчасти примерно одинковые, особенно если учесть качество запчастей и их срок службы.

Урррассссс ты появился о великий=)))))))
черпал знанияили отпуск был на Макврикии?!
П.С. "Если ты не смог содержать ЛС, "- не совсем так...уже объяснял ситуацию=)))
Все я смог=) просто были другие нужды...

Вот тут и я впринципе согласен с этими машинками.....и их обслуге...

если брать суждения,конечно корса лучше 13 года ,даже с движкой 1.2 чем гранта,но корса 13 года не КРАСНАЯ и не ЖОЛТАЯ будет стоить в приделах 12000 уе,а гранта 8000 с капейками итог 12-8= 5,а это сейчас 5х26=130000 гривен,у моего сына корса Д,на изитроне,так ему нравиться,машинка бодренько катаеться по нашим дорогам,не ламучая,я вам скажу что она за свои деньги очень хорошая,но новая гранта 1.6 куда поинтереснее будет чем корсачка,движка мощнее,салон больше и не хуже чем у корсы,запчасти дешевле,а вот на корсу поболее стоят запчасти,там стоит такой чудо значек на ней GM и тут мы начинаем считать и иной раз говорить ОГОГО,там на некоторые узлы и запчасти цена болеше чем на инфинити,кто не в курсе сервис на СТЕЦЕНКО,там вам расскажут,петля на переднюю дверь,а с ней у корсы болячки,подшипник сыпется,цена 2000 гривен и надо подождать

Опять же 12 цена сайта авториа! оттуда смело - 2000$
Гранта стоит больше 10 ки насколько я понял,а не 8000!
ну то такое....

да гранта сейчас не уступит этим брендам,там все импортное,русского там нет ничего,а корсу 13 года за 10 тыс не найти,что в авториа,что еще где,я искал,вот не задача .....нет их,я не спорю что бирка на ее морде ввиде опель ,куда престижнее чем ваз гранта,но увы сейчас это уже не покозатель и тем и тем уже в жопу дышат китайцы и еще макс 10 лет и наш народ с большим удовольствием будет ездить на них и восхичаться,я застал то время когда из кореи везли первые машины и как мы все ходили и смеялись над ними,поглаживая свои старые тайоты и ниссаны,вот прошло 15 лет и они стоят в одном ряду и сяпами и севропой и по качеству и по цене,а гранта всегда будет иметь своего покупателя она не сделана на шару,она продумана и рулиться и тормозит как надо и денег стоит не больших,конечно в душе мне бы лучше опель,ну то же опель я бы сказал,но если первая и еще есть автомат,что еще нужно для молодого пацана

Можно и так сказать, черпал знания в разведке...

При любых вариантах, СЛС будет еще дороже ЛСа, т.к. авто выше классом со всеми вытекающими.

А занижать будешь?!

Ты вобще хотя бы сидел в гранте?
Более того гранта это обычная калина - рестайлинговая.



Корсу можно искать не обязательно 13 года. Если она будет немного постарше ничего страшного не будет.
Помимо Корсы есть Шкода Фабия, Фиат Пунто, Пежо 301, Поло Седан, Рено Логан и т.д.
За 8-9 тыс. без проблем можно найти.