Борьба с колейностью

Давай попробуемс, и можешь после того как скажут цену типа сказать , а товарищь дал ваш номер мне сегодня и типа цену вы ему дали 120 за пару -20-25 мм че так типа

читай выше дозвонился
Думаю на них и нужно останавливаться
По поводу длинных шпилек ты прав, лучше адаптеры

Ну я думаю можно договариваться! А точный замер сам сделай, возьми ровную планку, поставь перпендикулярно к крылу, упри в арку и рулеткой померяй растояние между планкой и резиной, вот и нужный размер, а за 250 грн лучше взять пивка и обмыть проставки))

И не гвоори=)))
Я единственное очкую чтоб на ямах не терло блин....машина мягкая все таки....

А че за машина мягкая?) я думаю если не переборщить с вылетом и если еще немного отрицательный развал сделать то ничего тереть не будет + красиво)

Друже на лексус ЛС отрецательный развал?!=))))))))))))
это не наши методы=))))

Выбачай) знал бы что LS понятно что не писал бы такое)))) Я просто думал что Аккорд таурер белый, видел его когда бампер покупал)

Да то понятно=)))
Не аккорд взял после МЛ покататься продать=)
Так попалось что у тела она была в лизинге...а плтить остаток было нечем вот я и забрал его....но лучше б не забирал висяк полный=)))

Как блин правильно понять не будет ли тереть на ямах?!?

Ну может и висяк но вообще красивая машина) Вообще о аккордах у меня только положительные мысли, был у меня 7-го поколения, вообще проблем с ним не знал, за 4 года кроме расходников вообще ничего не менял.