Класс экологичности G35x '07

а сколько в стоке было??? 330л.с.?
а то что-то я сколько себе всего не менял, но увеличения мощности почти в 20% не добился...

как я уже убедился, стенды у нас - это все херня... может у него и не было прироста в 20%... а ощущения за рулем это не цифры

В стоке, я не мерял, не получилось. Сколько в нэте не читал, стоковый на замерах показывал около 300, ни один не показал мотор цифру заявленную производителем. Мерял до прошивки со всем установленным тюнингом и после. Разница на графиках видна. Если верить производителям тюняшек то впуск14+, катализаторы ~20, коллектора~19, выхлоп~17, ну гдето, +/- так и получилось, ближе -. Будет возможность замеряюсь в киеве, стенд в луганске был ближе, но это пока не вариант.

Ну я просто тоже себе менял впуск, пленум, тест пайпы, кат бэк и чип Uprev...
мерить не приходилось, но в результате сказали ожидать 310 от стоковых 280

Что такое пленум? То что сказали ожидать, это хорошо, но наивно. Я в этом не спец. Я когда настраивался было обязательное условие стэнд, когда я своими глазами увидел, немного успокоился(хотя понимаю что при желании и там накрутить могут что угодно). Знаю много людей которым после настройки или изменения надува, или узтсновки катбэка говорят что у них + ... И в тоже время другой человек, который положил 15к в мотор и получил такойже+ это другое. Особенно когда заезжают вместе. И вдруг машина чето не едит))). Незнаю, из-за этих железячек нормальный прирост, я думаю.

www.z1motorsports.com/350_g35/product_info.php?products_id=2171
www.crawfordz.com/plenum.htm
Сначала у меня была Кинетикс, но потом поменял ее на Кроуфорд...
вот еще ссылка: www.kinetixracing.com/kinetix_350Z_and_G35_intake_plenum_high-flow_cat_package.aspx

Я понял, себе тоже такое присматривал. Умные люди отговорили аргументируя что если нет турбы то это выкинутые деньги, с турбой да, нужная вещь. В прочем как и отговаривают менять мой впуск на тот что перед радиатором.

видимо, не шибко умные)

Докторские не писали)