Проволока на пыльнике рулевой рейки

Уважаемые форумчане, ситуация сложилась - перестал обслуживание у официалов (гарантия вышла), теперь обслуживаюсь в стороннем сервисе, на котором мне пол года назад потягивали рулевую рейку. Сегодня заметил такую вот хрень - проволока вязальная вместо хомута на пыльнике рулевой рейки (фото прилагается), директор сервиса лечит что такая хрень бывает с завода, я не верю, он настаивает, по этому решил поинтересоваться у вас. Кстати, подобное чудо инжинерной техники намотано с обеих сторон.

Это заводская... Не парь директора сервиса.

Только что звонил диллеру в Перми - кинул фото, говорит что это дело кривых рук стороннего сервиса

у меня там хомуты

http://minkara.carview.co.jp/userid/1621392/car/1332652/6045104/parts.aspx
Вот так выглядит оригинальный хомут на пыльник рейки.
Azgihin ты скинул фото приемщику? который эти рейки в глаза не видел? )))
Мишган поздравляю, у тебя там были люди.... хотя может на г35 и другие стоят.

Неожиданный поворот, конечно)) Ладно, не буду съедать мозг директору сервиса, но уже ради любопытства, может расскажете в чем причина такого оригинального хомута?!)

В мануалах даже длина этой проволоки указана и как правильно ее закручивать...
Вот пример на стр. 26 http://www.nicoclub.com/FSM/FX/2008_FX45-35/ps.pdf