Чип-тюнинг INFINITI

Забогатили низ, забеднили верх, выставили точнее коррекцию, сдвинули дроссель на начало оборотов.
Причем здесь железо, если стоковая таблица коррекции от 80 до 110 %...

Скромненько как-то...

Если-бы Вы за это скромненькое и брали соответственно, без раздувания щек...
Словом Чип-тюнинг сегодня уже никого не заворожите, если будете открыто без приукрас говорить, что резерв производителя на "дурака" и "плохие заправки" в прошивке используете, народ к Вам больше потянется.
К чему тут про железо, не к месту упоминать.

Да нет, это я про то, как Вы себе этот процесс представляете. При таких изменениях в прошивке, как Вы описываете, согласен, что брать надо гораздо меньше, чем мы берем. И никто не раздувает щеки. Я представляю и описываю свою работу, а влиять на восприятие данной темы всех людей на свете не собираюсь. Каждый имеет право на своё мнение. К тому-же, я не понимаю, как можно оценивать работу, если в глаза ее не видел? Это будут чисто личные умозаключения, основанные на том, что где-то кто-то сказал, или пересказал, или в желтой прессе прочитал. Не более.
А железо... Ну хотя бы каты удалены. Можно просто маку ошибок потереть, а можно и мат модель крутящего подправить... Но теория - не в этой теме.
На днях докатаем на стенде машину, и графики покажут степень раздутости щек

Удаление катов позволяет забогатить в снизу, про которое я вначале написал.
Про формирование цены, она слишком завышена, я вам предложил раскзывавать клиентам, что делаете с картами, все честно честно без приукрас, а делаете Вы с ними немного (как впрочем и остальные чиперы).
Снизте цену, не нагоняйте жути клиенту, что Вы чуть ли не всю модель управления двигателем пепереписываете - у Вас и клиентов больше станет.
В мат модель крутящего Вы не лазите, не гоните, можете править только карту момента, которая используется впрочем только для автоматных машин...
Есле со мной не согласны, ожидаю в ближайшее время, что ко мне попадет Ваша чип-машина,
в сравнении со стоковыми картами Вашу работу здесь могу выложить.

Похоже, у нас с Вами разное понимание матмодели Ниссана/Инфинити. Но спорить тут о теории калибровки я не собираюсь. А цена у нас в двое меньше, чем у Вас в России на эти машины, и она вполне и полностью оправдана, учитывая стоимость прошивки и работы. Это я тоже обсуждать не буду, так как ниже уже некуда.

Добрый день! Подскажите пожалуйста можно ли сделать чип на lexus .....если да то может знаете хороших спецов в Одессе проконсультироваться.... Заранее благодарен !

На бензиновые Toyota/Lexus возможность перепрошивки ЭБУ пока в разработке. Релиз ожидается к весне. Поддаются перепрошивке только Тойоты с блоком Бош, например такая http://www.toyota.od.ua/cars/gt86/?gclid=CNTtwPbYp8ICFSIYwwodTi0Alg
Так-же прошиваются некоторые дизеля.

Ну это ожидается в вашей конторе?

Ну, бумажными делами мы не занимаемая - не наш профиль. Это я о конторе.
А так, да - наш партнёр занимается разработкой ПО для работы с блоками Toyota/Lexus. Т.е это оборудование и ПО появится именно у нас.