Скрежет тормозов на EX 25

Сегодня подъезжаю к дому и слышу неприятный скрежет (окна были открыты). Подумал что с тормозами что то. Начал смотреть. На заднем диске две канавки от колодки по кругу т.е. дерет металл.
И звук такой не писк, не свист, а именно глухой скрежет металла о металл.
Подскажите пожалуйста что за проблема и можно ли ездить с этим?

смотреть износ колодок!!!
может быть всякое,
на моем, предхозу только написали замену колодок, хотя ничего не меняли



пришлось срочно искать ( и это на 27 тык. пробега)

Так у меня вообще 20500 пробег!
Когда торможу на большой скорости не слышно, а вот когда на малой скорости и когда останавливаюсь скрежет сильнее.
С этим как долго можно ездить? Вообще опасно ездить или сразу сломя голову мчать в сервис?

Самому глянуть никак?

Тормоза - это безопасность в первую очередь.
И если трет металл о металл - диски точить или вообще замена (от глубины царапок)

Поменял колодки, дело было в них! На сервисе говорят передние тоже подходят.
Сегодня остановился, выхожу из машины, чую жареным пахнет, думал сосед шашлык заварганил, ан нет это из моего левого колеса откуда и скрежет был.
Вижу даже пар идёт от диска.
Как думаете это нормально?
Знаю что тормоза греются при торможении, что пальцы обжечь можно, но такого не было чтоб пар шёл!

такая ситуация только на одном диске?

По замене вопросов больше чем до нее...
Зная усердие сервис-мЭнов уточню:
колодка сработалась до металла? пальцы ходят свободно? колодка отжимается?

Да на одном! Эт там где скрежет был и канавка по диску. Второй понюхал не вонял жареным!
Резинки целые когда менял, сервисмен показывал, колеса крутил вроде не зажимает!
Да колодка до металла сработалась.
А как проверить отжимается колодка или нет?

Там где канавка проточить, если жаба не давит, заменить тормозной диск..

Простой способ проверки отходит или нет колодка:
проехать пару км(или больше) нажав на тормоз один раз(в начале движения), а дальше не нажимать - тормозить двиглом.
Остановиться и проверить нагрев диска.
При прижатой колодке будет греться, и довольно интенсивно.

В первую очередь смотреть пальцы суппорта.

Спасибо за ответы!
Проехал чуть чуть притормаживая. Встал, пощупал. Горячие, но рука терпит!
На нейтралке катиться, значит диск не зажат, ну как я понимаю!

а по сравнению с другими?