Лучший автомобильный дизайнер

Главный дизайнер Фольксваген Вальтер де Сильва, который работал в компании с 1999 года, собирается с декабря выходить на пенсию. Это сообщение, которое озвучило руководство Фольксваген озвучило совсем недавно, но новость буквально шокировала и расстроила многочисленных поклонников бренда. Еще бы! Ведь именно де Сильва создавал образы для всех последних моделей марки, а кроме того является автором еще нескольких дизайнов автомобилей других брендов. А сохранить ваш автомобиль красивым смогут специалисты шиномонтаж 24. Качественный шиномонтаж и балансировка при помощи современного оборудования и умелых рук сохранят ваши колеса и диски в идеальном состоянии. Звоните уже сегодня и записывайтесь на шиномонтаж.

Карьера дизайнера

По заверению руководства, уход де Сильвы никак не связан с дизельным скандалом, хотя поклонники его работы и так были в этом уверены – маэстро не имел никакого отношения к двигателям машин, он создавал интерьер и экстерьер, благодаря которому консервативные Фольксваген смогли стать еще и красивыми. Будущая звезда автомобильного дизайна родился на севере Италии в 1951 году. В семидесятых его отца пригласил работать на завод Фиат в Турине. Именно там Вальтер де Сильва стал за станок, едва успев окончить школу. Молодой человек постоянно старался выделиться, хотя всего-то делал кузовные лекала.

Однажды он нарисовал концепт новой внешности для Фиата и отнес его руководству, после чего талант де Сильвы наконец заметили. Однако работа в дизайнерском отделе этой компании не приносила карьерного роста, и с 1986 году итальянец начал работать на другой бренд – Альфа Ромео. Перед новым директором по дизайну поставили серьезную задачу – вернуть к жизни и высоким продажам седан 155. Де Сильва потрудился на славу. Когда в 1997 году на автосалоне дизайнер сорвал покрывало с нового Альфа Ромео 156, публика ахнула – внешность машины опережала свое время.

Никаких боковых молдингов на кузове, зато была боковая выштамповка, стоившая в том время довольно дорого. Руководство Альфа Ромео и дизайнер через два года разошлись во мнениях, после чего де Сильва и пришел в Фольксваген. В 2005 году де Сильве предложили стать шеф-дизайнером автомобилей Ауди, а внешность модели А5 маэстро считает лучшей за всю свою карьеру. Через некоторое время талантливого и опытного специалиста повысили до главного дизайнера концерна.