Замена тормозных колодок FХ '09 Все делал сам. Снял колесо, открутил одну гайку (нужно определиться какую из двух, чтобы вытащить шпильку), откинул суппорт в сторону, вынул колодки (аккуратно снял с них скрипогасящие пружинки-накладки, протерев их от грязи сразу же в том же порядке переставил их на новый комплект колодок), аккуратно, кисточкой, убрал всю грязь с резинового пыльника на поршне, проверил его герметичность и отсутствие на нем разрывов и трещин, взял молоток, и вставив его ручку в поршень, аккуратно вдавил его (поршень) обратно в глубь суппорта, затем почистил суппорт от грязи и пыли и собрал все обратно! Для тех, кто обслуживается на СТО: Ребята обращайте лично внимание на состояние пыльников и чистоту суппорта при установке нового комплекта колодок. Лично у меня один из задних пыльников оказался порван при первой же замене и проблема в том, что ни кто не может мне его привезти, так-как пыльник по каталогу не соответствует тому что установлен на машине, и это касается всех новых ФХ, а оффы только разводят руками и сами в шоке, не могу мне решить этот вопрос с начала весны!!! :dirol:
