Установка Ксенона в ПТФ FХ '09

Установка Ксенона в ПТФ FХ '09
Заехал к друзьям на авторынок и за 100 баксов купил комплект ксенона.
Долго мучался пытаясь вытащить пластмассовую окантовку ПТФ... Потом пробовал снять бампер, но поняв что это все гемор и открутив пластиковую защиту днища все сделал снизу без особых проблем. Дотянулся рукой до цоколя и повернув его вытащил лампочку на волю... Подключил все провода и блоки, аккуратно, не касаясь колб лампы руками установил её обратно. Потом включив зажигание проверил работоспособность всей системы, включил камеры обзора и определившись с расстоянием на которое необходимо отдалить блоки розжига ксенона от датчиков парковки (чтобы они не пищали), закрепил их в надежном месте... Процедура заняла пару часов и доставила массу удовольствия от того что я сам смог это сделать не имея опыта в прошлом... :dirol:

Ура!!! Сегодня повторил твой опыт! Только на старом финике.

имхо ПТФ должны быть исключительно галогенными
вы, наверное не попадали в такие туманы, в которых ксенон лупит как в стену
и оказывается приятнее ехать на галогенных ПТФ с выключенными ксеноновыми фарами

Гб прав)) но блин, прикольно с ксеноном в птф

Malosol, сколько помню из беззаботного школьного деццтва, разная температура свечения лампы имеет соответственно разную проникающую способность и разное рассеивание во влажном воздухе.
Чем ниже температура свечения (иными словами, чем желтее свет) тем меньше он рассеивается при высокой влажности.
Обрати внимание:
-лампы типа All-Weather всегда имеют желтовато-лиловый свет;
-старый противотуманки неспроста были желтыми

^GB^, непростое у тебя было децццтво)))) гггггг

деревянне игрушки и скользкий подоконник )))
Пришлось в 15 лет поступить в институт
:sisi:

ИМХО если ПТФ то вообще желтые надо ставить, но финиковские допы врядли придуманы для борьбы с туманом