Webasto на FX30d

рассказать о вебасто? или дизеле?

На fx30d ВЕБАСТО ставить очень рекомендую,так как от -10 градусов дизель медленно нагревается .... за 30 минут запускаю... и не скажу что двигатель сильно нагрет, но для ровного запуска достаточно.Сам дилер при покупке 30d рекомендовал установку подогревателя, так и сделал.

Дизель на FX -песня... при нажатии гашетки выстреливает пулей! расход зимой (а в Екатеринбурге холодная зима) город 16-17 литров (пробка на пробке и короткие дистанции) , трасса - 9 литров (все по зиме,летом наверняка меньше будет) .
Из минусов - есть небольшая вибрация на холостом ходу.

Любой дизель с места стреляет будь здоров, крутящий момент высокий, а как на трассе во время обгонов. Да и экономия зимой сомнительная у меня 5 литров фх зимой хавает 18 литров по городу. Только вот кобылок 400 и при скорости в 160 км\час я легко могу добавить до 200, а это приобгонах на таких скоростях большой плюс, а вот дизель наврядли сможет проделать тоже. Имею опыт вождения дизеля более 7 лет, это пожалуй единственный недостаток дизеля.

Да, зимой на прогрев уходит больше,но летом песня... На скорости 160 вряд ли потребуется обгон, мне точно... и в россии за 400 л/с придеться много платить,а мне не хотелось этого,все равно дороги не строят и все разворовывают!

Я просто это к тому написал, что Инфинити фх создавался как престижный скоростной кроссорвер, чего не скажешь о дизеле, на мой личный взгляд, дизель не совсем тот двигатель который должен соответствовать классу. Ну а налоги, если есть 73 к, то уж 50 к руб, в год найти можно.

Найти конечно можно, но надо ли? Ну а менее престижным он не стал- если разгон до 200 стал на 3 секунды больше.

На вкус и цвет как известно.... Только я ездил на дизеле и сейчас езжу и достоинства и недостатки их знаю не по слухам, дизель мне тоже импонирует, но на более практичных автомобилях, а для финика (это авто для души) на мой взгляд не подходит. Вот где то так.

Снаружи не отличаеться, а вот нутром да. Конечно если финик рассматривать как работягу то диель очень даже да. Но опять же экономия сомнительная. 3 литра на сотню а я думаю что и того меньше. Но потерять постоянное чувство уверенности. Это того не стоит. Мой следопыт 2,5 хавал 13 летом и 15 зимой. А финя 3,5 хавал 17 летом и 18 зимой . При этом поверь что бы со 120 до 140 надо время раза в три больше чем на бензе. Короче если у Вас одна машина и которая выполняет все функции, то дизельный финик само то.