УСТАНОВКА_РЕМОНТ_ДИАГНОСТИКА_ПРОДАЖА_ГБО

Наши услуги:
1. Установка ГБО;
2. Регулировка ГБО;
3. Обслуживание ГБО;
4. Технический осмотр ГБО для ГАИ;
5. Запчасти для ГБО (рознична и оптовая продажа ГБО);
6. Консультации по подбору, установке и эксплуатации ГБО.

Преимущество ГБО:
1. Экономия средств на топливо;
2. Увеличение моторесурса двигателя;
3. Низкий уровень СО.

Для вашего удобства мы предлагаем:
- Наличный безналичный расчет;
- Гибкая система скидок;
- Оптовые цены для корпоративных клиентов;
- Гарантийное и послегарантийное обслуживание.

Рекомендуемый вами комплект для авто и ориентировочная стоимость под ключ?

Я так понимаю у Вас InfinityEX 35 ?

Для Вашей машины я могу предложить следующий премиум комплект :
1) Электроника STAG - Q-MAX (блок управления оснащен автоадаптацией, что позволяет добится минимального расхода при работе машины на газе )
2) Корейские скоростные форсунки HANA (ресурс работы этих форсунок 300 тыс.км. )
3) Итальянский редуктор Valtek Palladio
4) Баллон в нишу под запасное колесо на 52 литра (газом будет заправлятся на 80% от указанного объема, 20% остается для избыточного давления)

Так же мы предоставляем полный комплект документов для вписания газа в тех. паспорт

Стоимость такого комплекта вмести с установкой составит 19000 грн.

да, правильно понимаете, и на авто уже есть ГБО, проехал более 23 тык.

т.к. каждый кулик хвалит своё болото...
вопрос задам как специалистам - может чего нового придумали в этой сфере

Не уверен, но редуктор Валтек с 230 кВт не слабоват?
форсунки ХАНА - да, отличные (установлены такие)
Стаг-овские "мозги" работают с до-впрыском?
автоадаптация это хорошо, но на сколько больший расход против бензина?

Редуктора Valtek Palladio, будет достаточно для Вашего автомобиля, его рабочая мощность до 340 л.с., а у Вас на машине 297 л.с. Редуктор подбирается по мощности авто, так что бы было в запасе минимум 30 л.с., запас нужен для того, что бы редуктор не давал просадку по давлению.
Что касается до-впрыска, эта электроника оснащена данной функцией.
Нормы расхода при работе машины на газе, считаються нормой от 7 - 20 % > чем при работе на бензине.

Спасибо.
Редуктор, установленный на моем авто имеет запас 80 л.с.

За счет чего такой разлет в разнице расхода газа (7-20%) ?
Все ссылаются на "недолив" газа при заправке на разных АГЗС

То, что не всегда корректно заправляют газ на заправках это правда. Пропан-бутан по нормам должен заправляться под давлением не ниже 10 бар. тогда он находится в жидкой фазе и Вы платите за жидкость , если давление делают ниже указанного то газ переходит в паровую фазу и Вы платите за пар. Из-за чего и бывают нелепые ситуации на заправках, когда в баллон на 43 литра входит 55 л. и при этом заправочная колонка не останавливается.

Процент увеличения расхода при работе машины на газе, это дело очень личное для каждого автомобиля. Для нормальной работы двигателя должно быть правильное соотношение газа и воздуха, то есть смесь должна быть "стехиометрической". На формирование такой смеси влияет много факторов, поэтому и такая разница в цифрах.