И зимой, и летом - говорим об этом

25.07.2017

Как ни странно, до сих пор есть люди, считающие, что разницы между зимней и летней резиной нет. Это заблуждение часто сказывается как на управляемости автомобиля, так и на сроке годности самой резины. Однако те, кто регулярно «переобувают» свою любимицу, знают, что отличия очень значимы:

• в составе самой резины - это сказывается на ее физических свойствах: зимняя резина, будучи устойчивой к морозам, при движении прогревается, становится мягче и обеспечивает оптимальное сцепление с дорожным полотном. Летняя же резина при низких температурах теряет эластичность и снижает прилегание колес к дороге, что может приводить к заносам и удлинению тормозного пути;

• в рисунке протектора – для каждого вида шины bridgestone moreshin.com.ua

• также существует всесезонный вид резины, который адаптирован к использованию и на сухой и на мокрой дороге, однако, сочетая в себе некоторые преимущества обоих видов – сочетает в себе и их недостатки.

Как видите, очень важно подбирать «обувь» своему авто согласно сезону. Выбрать шины можно как на специализированных автосервисах, так и в режиме онлайн. Также, часто автолюбители покупают шины б/у.

Решившись на покупку б/у шин, обратите свое внимание на такие моменты:

- год выпуска шин – старайтесь выбирать «обувь» не старше 2-х лет;

- глубину протектора – если меньше 6мм, то функция шины практически завершена;

- «заплатки» на шинах - неизвестно, сколько на таких еще можно кататься, ведь корд также поврежден;

- неравномерная изношенность, протектор шершавый – повод отказаться от покупки, такие шины ездили по бездорожью;

- на боковине «сеть» трещин – признак старения, когда резина долго находилась под солнцем и «пересохла»;

- порезы, шишки – лучше не рискуйте и посмотрите другие варианты.

Надеемся, что наша статья поможет сделать Вам правильный выбор!

Наверх