Как переключать передачи для экономии топлива

28.04.2019

Содержание легковой машины – это дорогостоящее удовольствие. Следовательно, автовладелец задумывается, как экономить и в первую очередь это касается ежедневных заправок топливного бака. Естественно для этого потребуется комплексный подход, и начать стоит с изменения стиля вождения и переключения передач. Особо это актуально для автомобилей с механической КПП. При правильном переходе с одной скорости на другую можно добиться до 20% экономии горючего, что достаточно ощутимо учитывая постоянно растущие цены на бензин и дизельное топливо на украинских заправочных станциях.

Оптимальный скоростной режим и обороты

Снизить расход горючего и износ силовой установки поможет оптимальное поддержание оборотов силовой установки. Важно научиться чувствовать обороты, на которых мотор функционирует плавно, а значит, не требует много бензина. При этом если на старых КПП топливо меньше исчезало в баке если авто двигалось на максимальной ступени коробки, то в современных машинах этого не требуется. Естественно многое зависит от модели авто, но общий принцип экономии основывается на следующих рекомендациях:

  • разгоняясь не доводите стрелку на тахометре до красной зоны;
  • не используйте пониженную передачу идя на обгон;
  • не вынуждайте мотор работать на пределе мощности;
  • не давите резко педаль газа в пол пытаясь быстро разогнаться;
  • начинайте движение, плавно не пытаясь быстро ускориться.

При резком нажатии на акселератор, особенно если в авто установлен мощный мотор, выбрасывается впустую 10-20 грамм топлива. При плавном нажатии на педаль динамика разгона сильно не ухудшится, зато в баке останется больше бензина. В идеальном случае количество оборотов силовой установки должно колебаться в районе 1200-2500 в зависимости от особенностей транспортного средства. Но все это реально, если в баке качественная топливная жидкость. А если вас интересует средняя цена на бензин в Украине, то актуальные данные вы найдете на сайте auto.ria.com.

Дизель на механической коробке

Основной особенностью, мотора на дизельном топливе является его большая тяга на минимальных оборотах. Это позволяет выполнять переключение передач даже ниже предела в 1500 оборотов. Благодаря этому можно хорошо снизить расход солярки. При этом на скоростном режиме более 80 км/час лучше переходить на максимальную ступень КПП. Дизельный мотор выносливый и не боится перегрузки. Среди основных правил снижения расхода солярки на дизельном моторе с МКПП стоит выделить следующие:

  • Переключение передач лучше выполнять рано, даже если есть ощущение, что двигатель не набрал нужные обороты.
  • Разгоняться лучше после переключения на повышенную передачу при минимальных оборотах.
  • Совершение обгона экономичнее без перехода на пониженную скорость.
  • Следование рекомендаций производителя в технической документации на транспортное средство также позволит экономить.
  • Отказ от спортивного стиля вождения в городских условиях – самый важный фактор, влияющий на потребление горючего.

Не требуйте от дизельного мотора максимальной динамики езды, и тогда экономия солярки будет довольно ощутимой. По сравнению с автомобилем на автоматической коробке, при правильном переключении передач на машине с механикой можно экономить больше 1 литра дизтоплива на каждую сотню пробега. Если же к этому подойти халатно, то придется часто заезжать на заправочную станцию чтобы пополнить запасы топлива.

Исправная коробка – экономный расход топлива

Механическая трансмиссия менее прихотлива в плане обслуживания по сравнению с автоматом. Современная коробка может проехать 60-70 тысяч километров на одной замене рабочей жидкости. При этом стоимость смазки для МКПП вполне доступная и у автовладельца проблем с обслуживанием коробки возникнуть не должно. Плюс ко всему цена ремонта и запчастей на механику меньше чем на автомат. В качестве профилактических мероприятий автомобилист должен производить:

  • своевременную замену масла и техосмотр в соответствии с рекомендациями производителя;
  • не переключать скорости с резким применением силы, чтобы не повредить элементы узла;
  • не подвергать трансмиссию максимальной нагрузке постоянно двигаясь на повышенных передачах;
  • на постоянно высоких оборотах быстро портится смазочный материал, и стираются элементы коробки.

Не стоит забывать про сцепление механических коробок. Данный агрегат транспортного средства важно правильно использовать. При неправильной эксплуатации сцепления на старте автомобиля происходит удар по элементам коробки, вследствие чего они могут сломаться. В итоге автомобилиста ждет неприятный дорогостоящий ремонт и сцепления и коробки переключения передач. Снизить стоимость содержания любого автомобиля можно только оточив навыки вождения.

Обзоры

16.07.2019
Для многих водителей эксплуатация автомобиля представляет сложность без дополнительных устройств, которые делают процесс движения задним ходом, паркования или обычного передвижения безопасным. Парковочный радар значительно упрощает паркование автомобиля, сообщая о наличии...
11.07.2019
Инфинити – это премиальный бренд японских автомобилей, который зародился под управлением Ниссан Моторс. Модельный ряд производителя представлен широким спектром легковых автомобилей (от небольших хэтчбеков до внедорожников), которые продаются в свыше 30 стран, в том...
07.07.2019
Если вы приезжаете в другой город, то часто возникает необходимость в автотранспорте, поскольку передвигаться на автобусах неудобно, а на такси – дорого. Кроме того, машины такси не всегда подойдут для конкретного случая и придется тратить время на вызов и ожидание...
Наверх